Основной продукцией ОАО «УМЗ» являются бензиновые двигатели УМЗ-4216, их двухтопливные (газобензиновые) модификации УМЗ-42167. Двигатели УМЗ соответствуют экологическому классу «Евро-3» и используются на легких коммерческих автомобилях марки ГАЗ («Газель», «Соболь») производства Горьковского автозавода. Завершена подготовка производства двигателей экологического класса «Евро-4». В целом Ульяновский моторный завод «Группы ГАЗ» производит 10 моделей двигателей и около 80  их модификаций, а также более 1,5 тысяч наименований запчастей к ним.

История проекта УМЗ-4216

2011 г.

В течение года в ОАО «УМЗ» продолжалась модернизация и развитие действующего модельного ряда бензиновых и газобензиновых (двухтопливных) автомобильных двигателей семейства УМЗ-4216 Евро-3, в том числе выпущены новые модификации с улучшенными потребительскими характеристиками для автомобилей «ГАЗель-БИЗНЕС» производства Горьковского автозавода «Группы ГАЗ».

На конвейере начата серийная сборка моторов, оснащенных поликлиновым приводом навесных агрегатов и катушкой зажигания нового образца. Начат серийный выпуск двигателей с компрессором кондиционера

Двигатель УМЗ-4216-70 с поликлиновым ремнем

Август

Выпущена опытная партия двигателей УМЗ-42164 4 экологического класса

Двигатели успешно проходят стендовые испытания, включая испытания на безотказность, основные экологические и экономические показатели.

Проведена сертификация двигателей в составе всей номенклатуры легких коммерческих автомобилей ГАЗ 4 экологического класса

Двигатель УМЗ-42164 Евро-4 в моторном боксе  проходит стендовые испытания на безотказность в режиме полной мощности в объеме 400 часов		Двигатель УМЗ Евро-4 после обкатки на работоспособность в режиме холостого хода в цехе сборки и испытания автомобильных моторов.
Двигатель УМЗ-42164-70 Евро-4 на испытательной станции цеха сборки и испытания автомобильных моторов		Модификация УМЗ-42164-72 Евро-4 с поликлиновым приводом агрегатов и компрессором кондиционера

Октябрь

Ульяновский моторный завод завершил подготовку производства моторов, соответствующих экологическому классу Евро-4.

Опыт эксплуатации LCV ГАЗ в 2008 г. показал, что двигатель УМЗ великолепно подходит для автомобилей «ГАЗель»:

надежный - имеет достаточно высокий ресурс – 250 тыс. км и гарантийную наработку - не менее 80 тыс. км; приёмистый - высокий крутящий момент двигателя на низких оборотах повысил маневренность автомобиля в условиях загруженных городских магистралей; экономичный в эксплуатации и обслуживании; битопливный - позволяет легко перевести автомобиль в газо-бензиновый режим работы.

Благодаря совместной работе специалистов «ГАЗа» и «УМЗ» над улучшением качества уровень дефектности, выявляемой в процессе эксплуатации, постоянно снижается. На предприятии введен жесткий контроль качества продукта от стадии разработки и сопровождения серийного производства, вплоть до аудита готовой продукции. Разработана и совместно с поставщиками реализуется программа по повышению качества компонентов двигателя.

- Начало серийного производства двигателей УМЗ-4216 Евро-3 для автомобилей «ГАЗель». Выпущена и реализована на рынке партия а/м ГАЗ в количестве 3000 шт. - Открытие инвестиционного проекта УМЗ-4216 Евро-4. Начало ОКР.

- Осуществлен 2-й этап модернизации двигателя УМЗ-4216 с целью достижения норм Евро-3.

• увеличение степени сжатия привело к повышению технико-экономических и улучшению эксплуатационных показателей двигателя
• оптимизация микро- и макрогеометрии цилиндропоршневой группы и усовершенствование системы вентиляции картера минимизировали расход масла
• применение более совершенных комплектующих позволило повысить надежность двигателя.

• сохранены базовые размеры (ход поршня, диаметр цилиндра, межцилиндровое расстояние, рабочий объём - 2,89 литра);
• максимально унифицированные детали собственного изготовления и покупные изделия
• в комплектацию двигателя включены следующие импортные элементы:

1. Форсунки (фирмы «Сименс» или фирмы «Бош»).
2. Датчик положения дроссельной заслонки (фирма «Бош»).
3. Свечи зажигания (фирма «Бош» или фирма «Бриск», Чехия).